老百姓买得起养得起的大型suv 精致实用两不误

从曝光的渲染图来看，大众途锐v8tdir-line外观造型和普通版途锐并没有明显的区别，前进气格栅和两侧雾灯区的设计依然很“大众化”，看上去还是非常的精致大气，整体看上去还是很高端的，这也是途锐v8tdi最大的亮点。

内饰方面，新车同样采用了大众最新的内饰设计语言，炫酷全液晶仪表盘、15.0寸中控触摸屏、hud抬头显示系统、座椅加热/通风、acc自适应巡航、后排座椅加热等配置都配备在新车上。

途锐的车长4878mm，车身宽度达到了1984mm，轴距2899mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，途锐的轴距排在14位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。途锐3.0TSI 锐尊版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为810L，拓展容积为1800L，造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

途锐3.0TSI 锐尊版采用3.0发动机，最大马力340，峰值扭矩达到450，匹配手自一体变速箱。3.0发动机搭配在途锐上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。途锐的官方实测零百加速成绩为5.9S，在40-80万SUV车型中排在16位。

途锐的主/被动安全配置很齐全，包括了车道保持、儿童座椅接口、刹车防抱死(ABS)、疲劳提醒、发动机启停、外后视镜自动防眩目、HUD平视显示、后倒车雷达、陡坡缓降、自动驻车、夜视系统、膝部气囊、刹车辅助(EBA/BAS等)、上坡辅助、侧安全气帘、制动力分配(EBD)、碰撞预警/主动刹车、牵引力控制(ASR/TCS等)、全液晶仪表盘、车身稳定控制(ESP/DSC等)、方向盘加热、胎压监测、LED日间行车灯、手机无线充电、前倒车雷达等配置。

其中，车道保持如果车辆偏离了车道（没打转向灯），系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者，从而避免危险的出现;疲劳提醒能够及时发现并提示疲劳驾驶的驾驶员，提高行车安全;外后视镜自动防眩目保证了行车的安全，减小了危险的发生。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解途锐，那么我们根据历史上购买过途锐的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对途锐最满意的是它的3.0t，另外省油、外观大气也都是大家喜欢它的点。